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    南航四川分公司15日成立 三大航悉數落戶成都

    作者: 丸子    發布時間:2017-09-15   瀏覽:次   信息來源:切耍

           從去年7月在成都工商注冊成立分公司開始,南航在最近一年多時間里,一直較為“低調”。

     

      南航四川分公司到底好久成立?在不少專業的飛友論壇里,大家早就鬧麻了,底下一片翹首以待的pose。

     

    南航四川分公司

      而今天,我們終于為你挖到了重磅答案!

     

      今天下午,南航突然發來一則消息:南航四川分公司將于近日正式宣布成立,而且還將打造成都至北京、廣州、深圳的空中快線。此外,南航還將開通成都至四川省內旅游城市的航線,還要開通成都至拉薩的高高原航線……

     

      這個近日是哪日?不少跡象把答案指向了本周五!

     

      15日,南航正式宣布四川分公司成立

     

      今天,丸子了解到,9月15日下午2時,南航市場部總經理吳國翔,將亮相西博城嘉賓專訪室,接受媒體記者的采訪。

     

      當然,一向很少在成都“開腔”接受媒體專訪的南航,如今高調地接受媒體專訪,既與在成都舉行的2017中國西博會進出口展有關,更為重要的是,這一天,南航將正式宣布四川分公司成立。

     

      總部設在廣州的南航,與國航、東航一起被稱為“中國三大航”,是我國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。

     

      去年,南航航線網絡通達全球1062個目的地,鏈接177個國家和地區,全球首家同時運營空客A380和波音B787,機隊規模超過700架,客運量超過1.15億人次。

     

      放眼至全球,南航的地位是:居亞洲第一、世界第四。

     

      作為亞洲第一、世界第四的航空公司以及“一帶一路”主要航空承運人,南航此次亮相西博會進出口展,為首次參展西博會,重點將在現場推介航線網絡、南航e行、客艙服務、中轉服務、工程技術資源平臺等營銷產品和服務。

     

      參展期間,南航還將與四川航空簽署《機務航線與維修合作意見書》,旨在加強與川航的合作交流,攜手推動中國西部發展及“一帶一路”戰略,共同打造安全第一的航空服務品牌。

     

      三大航悉數落戶 成都基地航企達9家

     

      南航正式宣布四川分公司成立。這意味著我國“三大航”(南航、國航、東航)全部落戶成都,均在蓉成立了分公司。

     

      去年7月20日,南航就在成都工商注冊成立了四川分公司,但是一直保持“低調”姿態,未對外宣布有關成立四川分公司后新的相關消息,以致于業界傳出一些小道消息。

     

      然而,在此次西博會進出口展上,首次參展的南航就將正式宣布四川分公司成立。這將是成都的第8家在營基地航空公司,除此之外,還有

     

      國航西南分公司

     

      四川航空

     

      東航四川分公司

     

      成都航空

     

      西藏航空

     

      祥鵬航空成都分公司

     

      深圳航空成都分公司

     

      另外海航還在成都注冊成立了神鳥航空,為成都的第9家基地航空公司。

     

      在我國西部地區,成都不僅是“三大航”悉數落戶的城市,還是擁有基地航空公司數量最多的。

     

      打造三條空中快線 還將開通省內旅游航線

     

      作為亞洲第一大航,進駐成都后將施展怎樣的戰略布局,這或許是大家所特別關注的。對此,南航也不吊大家的口胃,在向丸子提供的消息內容上直截了當地透露了一些市場戰略布局內容。歸納起來大致有三方面:

     

      投放投入:四川分公司正式成立后,南航在川的發展步伐將逐漸加快,運力投入、資源設施以及與之相配套的各項業務將陸續展開。

     

      航線拓展:打造成都至北京、廣州、深圳的首批空中快線,并增加國內主要城市、經濟發達城市的直達航班,探索開通成都至四川省內旅游城市航線,并在不斷完善和豐富航線的基礎上,逐步開通成都至拉薩等地的高高原航線。

     

      發展目標:南航將立足四川,服務西南,不斷完善航線網絡、豐富旅行產品、提升服務品牌,更好地服務于廣大旅客,更好地服務于西部的經貿發展和旅游產業,推動西部經濟持續健康快速發展。

     

      明白人一看就知道,除了第一、第三條有些套話外,第二條可是“干貨”。

     

      目前,國航、東航已相繼在成都打造了至北京、上海的空中快線,南航加入到成都后,明確提出打造成都至北京、廣州、深圳的空中快線。這意味著,成都的空中快線航線將增至4條 ,從成都出發至北上廣深等國內一線城市都開通有“空中巴士”航班,出行變得更加便捷、高效。

     

      致于探索開通成都至四川省內旅游城市航線,南航未作進一步詳解,可能必畢還處于探索階段吧,這或許也是南航留下空間,讓大家腦洞大開,畢竟省內旅游城市有哪些大家都很清楚。

     

      不鳴則已,一鳴驚人!南航這次真的來啦,你期待嗎?

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